Portugueses ao volante

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Portugal à Faroeste.
2007-06-21 11:20:00
Ah pois... um cigarrinho e tudo...Eu nunca estaciono em lugares de deficientes. NUNCA! E espero nunca precisar de usar esses lugares legitimamente! Ontem, apanhei esta fotografia num fórum (penso eu que retirada do "Nós por Cá" da SIC) que mostra claramente como esta país caminha a largos passos de um Faro este, onde a lei é o que o xerife local diz, e o pessoal só tem que baixar as orelhas e pagar.Ó sôr agente, qual é a lata que tem a multar os outros que estacionam indevidamente em lugares que estão reservados a pessoas com invalidez? Lá decidiu estacionar num lugar à lá 'quero-posso-mando', só para fumar uma broca, marimbando-se para um Código da Estrada que ele jurou zelar por ele. E quem multa um GNR? Ah pois.
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Os 10 mandamentos do condutor, vatican version!
2007-06-20 11:09:00
Ontem, o Vatican o decidiu dar um murro na mesa (não, foi mais uma batida suave, que a ira é um pecado mortal) e decidiu finalmente acabar com as mortes na estrada de todo o planeta, ao emitir os 10 mandamentos do condutor! Esta iniciativa representa uma autêntica revolução, pois como todos nós sabemos, da Igreja vêem sempre directivas mais poderosas do que as resoluções da ONU, e que uma palavra do Ratzinger em pessoa é capaz de até converter um Charles Manson num cordeirinho obediente.Em Portugal, esta grave lacuna na nossa legislação religiosa tem sido colmatada pelos 10 mandamentos da ACA-M, que diga-se já, são bastante realistas para serem considerados mandamentos... são mais constatações heurísticas. Ora aqui vão os mandamentos, ou não fosse este blogue um antro de divulgação preciosa para todos os automobilistas portugueses... ou não!Aqui vão eles, retirados daqui:1) Não matarás... começamos bem, com um plágio descarado dos outros mandamentos! Se calhar, podemos assumir que os...
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O Português ao volante tem tomates!
2007-06-17 00:33:00
Bem, parece-me que os Cavalheiros do Apocalipse, a nova coqueluche do humor português na web, nomearam este estaminé como um blogue com tomates! Pelos vistos, a ideia partiu do blog com tomates, e tal como um esquema Herbalife, os seus nomeados têm de nomear mais 5 blogues catitas em sucessão. Eu cá vou nomear:1 - Cavalheiros do Apocalipse - outra vez - não vi nenhuma regra para tal, e este blogue é mesmo de partir a moca a rir. 2 - Bichanos do Porto - 11 raparigas que procuram ajudar gatos que sofreram maus tratos e abandonos. Este sim, um blogue de malta que pode não ter tomates na vida real, mas que deve meter qualquer Schwartzenegger corado com os seus actos heróicos.3 - Há vida em Markl - Humor nerd-ish mas sempre actual. 4 - Portal Pimba - A nossa música popular alternativa, finalmente a largar as cassetes piratas e a invadir os PCs.5 - Herman José - Calma, não é o blog do Mestre.... é o blog de uma amiga dele, a Joana, mas que contém o melhor repositório de vídeos do Mestre d...
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Há que dar o mérito... ao menos tentou!
2007-06-15 17:50:00
Bem, valeu a pena tentar... mas eu estou convencido que com um pouco mais de talões, o tipo conseguia safar-se!Ah, a imaginação fértil do tuga! Esta verdadeira fonte inesgotável de criatividade, por vezes misturada com laivos de 'chico-espertismo', é o define melhor o nosso pequeno rectângulo! Estas fotografias foram retiradas do ForumBTT, uns colegas que pelso vistos curtiram esta posta que mandei há algumas semanas atrás.Bem, vamos primeiro ser justos: o dono do Mégane, ao menos, deu-se ao trabalho de interagir com dezenas de parquímetros públicos, correndo o risco sério de ficar sem a moeda, talão e paciência, como já aconteceu com o nosso Elton John da Chamusca, o José Cid. Isso, meus amigos, não é coragem: é loucura. Á primeira vista, podemos achar que o pobre moço é algo stressado, sem tempo para mariquices como limpar o carro (O meu, a última vez que foi limpo, o Sampaio ainda passeava por Belém), e que a colecção de talões é apenas um pouco de desleixo. Nada mais errado! N...
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Já não se respeita os clássicos...
2007-06-12 18:28:00
O trabalho tem sido muito, e temo que postas novas, só para a semana. Entretanto, vão ter que se contentar com postas podres e fétidas. O meu amigo Sardinha, do Na Pele Do Outro, passou-me estes registos heréticos de um Citroën IS, que não merecia este cruel destino. Porque é que o fulano não fez como toda a gente e descarrega a sua raiva no árbitro?! Que culpa tem o carro dele?
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Coleccionar selos... de uma outra forma.
2007-06-09 19:08:00
Um dos fenómenos mais fascinantes e inexplicáveis que ocorre por vezes neste maravilhoso ecossistema que é o binómio português + carro, diz respeito a certos indivíduos que gostam de coleccionar os selos do carro. Eu quando era miúdo, cheguei a coleccionei selos, mas daqueles que se encontram no canto superior esquerdo dos envelopes... uma actividade que, na minha humilde opinião, revela uma actividade mental bem mais saudável do que coleccionar selos de impostos automóveis!Bem, há quem ache que a substituição dos selos caducos por selos novos é um comportamento enfadonho, e decidem tomar atitudes mais radicais contra o sistema! Qual manifestação anti-globalização, recusam-se a adoptar tal atitude, e colam o selo noutro lugar, deixando o selo caduco no sítio. Às vezes, ponho-me a pensar se tais pessoas fazem o mesmo com as contas de electricidade, gás e águas... ou seja, afixam-nas ao pé dos respectivos contadores, como quem está a mostrar a sua rebeldia anti-sistema.Como se mostra...
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DGV... a novela continua! Quem paga a produção?
2007-06-07 22:35:00
Não há nada que aconteça à DGV! Depois de ser anunciada a sua extinção no dia 2 de Maio, ainda hoje não se sabe bem se morreu mesmo, se está ligada à máquina, ou se está condenada a viver num estado de zombie... entretanto, aprece que a DGV vai ser despejada da sua sede de Viseu, por atrocidades feitas nas obras do edifício. Quem paga a estupidez? Nós. A Automotor fez uma excelente reportagem sobre o estado da DGV, intitulado-a de "Direcção Geral das Dúvidas". Na reportagem, especifica que a DGV foi «dividida em três novas entidades. A saber: a Autoridade Nacional para a Segurança Rodoviária (ANSR), o Instituto da Mobilidade e Transportes Terrestres (IMTT) e o Instituto das Infra-estruturas Rodoviárias (IIR).» É assim mesmo, em tempos de apertar o cinto, há que olear a máquina de cobrança de multas!! Quem paga? Os condutores.Já agora, registe-se que o autor desta fabulosa ideia brindou-nos com outra manobra de génio: o ex-ministro da Administração Interna, António Costa, está de m...
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Via Verde para quem quer ter problemas...
2007-06-06 16:11:00
Eu sou um orgulhoso NÃO-ADERENTE da Via Verde, e tenciono manter-me assim. A minha cara-metade já me perguntou várias vezes porque não adiro, e a minha explicação envolve geralmente um sub-conjunto dos seguintes motivos:1 - Há alguns meses/anos atrás, a Brisa lançou uma campanha nos mesmos moldes da campanha dos dois dedos de testa da Galp, em que vendia o aparelhinho a metade do preço e chamava "inteligentes" a todos os que aderissem. Eu adoro campanhas publicitárias onde me chamam de burro... mais vontade tenho de continuar a ser burro, pois ter tipos do Marketing a triar quem é inteligente e quem é burro, faz tanto sentido como colocar o José Castelo Branco a administrar a Associação Portugusesa de Machos Latinos. Já dizia o outro: a ignorância é uma bênção. Neste caso, quem é "inteligente" e mete-se na Via Verde, não sabe os transtornos que aí vem... e até nem sabe que, por vezes, é mais barato pagar manualmente!2 - A Brisa não é propriamente uma empresa simpática ao seu client...
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RR: O Melhor Condutor Português!
2007-06-05 10:57:00
http://www.rr.pt/ProgramasDestaques.aspx? contentid=207538&subAreaId=26">A Renascença ficou chanfrada de vez! Hoje de manhã ouvi na rádio, e http://www.rr.pt/ProgramasDestaques.aspx? contentid=207538&subAreaId=26">confirmei no sítio deles: Eles estão à procura do melhor português ao volante! Sim, também já lhes mandei um mail e eles insistem: não só acreditam que o vão encontrar, mas também acreditam que o Benfica será campeão para o ano que vem! Cigarros de enrolar, dizem eles...Calma, jovem, calma. Não tires ainda o teu Saxo da garagem: parece que eles estão à procura de algo... mais raro! Nas palavas deles, «não é preciso ser o mais veloz, nem aquele que mais arrisca... tem de ser, sobretudo, o que põe em primeiro lugar a sua segurança e a segurança dos que viajam na mesma estrada.». (bocejo) E rematam com um: «Vamos pôr à prova a sua capacidade de dominar o volante!».O concurso inclui:umas estonteates provas práticas de condução nos simuladores do Automóvel Clube de Portugal, para...

E... palavras para quê? Está tudo dito.
2007-06-04 23:40:00
Bem, apanhei este Ibiza com um boneco agarrado estrategicamente no vidro traseiro, de maneira a estorvar bem a visão para trás. Mas é tudo por uma boa causa: este boneco está a transmitir uma mensagem de extrema importância para o contudor que segue atrás. Aliás, a mensagem considero-a tão vital para a segurança rodoviária, que nem sei porque a ex-DGV / futura ANSR ainda não obrigaram a colocar em todos os carros lusitanos: Tens um grande... mas o meu... é maior!!!Para já, devo destacar como este boneco vai direito ao assunto de uma forma maravilhosa! Se há alguma explicação extra-doença-mental para os xunings que decoram os seus carros como se fossem santuários basofes, aí está: é tudo um processo de galantear as fêmeas, uma forma subtil de dizer que a deles é mais avantajada do que o resto da malta automobilizada. Daí o vasto rol de abufadeiras tipo F-16, ou de ailerons tipo estendais de roupa que se vê por aí, e que vou dando destaque de vez em quando. Reparem que o artista da fo...
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Se um extraterrestre conduzisse um carro...
2007-06-03 17:11:00
Uma vez vi uma coisa verde assim. Estava muito constipado nesse dia....seria este VW Golf! Apanhei esta raridade neste fim de semana... fiquei verde de horror quando vi isto. Aqueles farolins mostram claramente que o dono do carro deve já ter o cerebelo em estado vegetativo. Onde estão os sapos verdes quando são precisos? Porque é que ainda não se pode multar certos condutores por 'maus gostus honoris causa'?
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Eu tenho um Visa Gold. A sério!
2007-06-01 11:32:00
Ah pois... cá está ele! Duvidadas de mim? Ora toma! Embrulha! Nha nha!As contribuições dadas por vocês estão a ser de altíssimo nível! Desta feita, o nosso colega António "Torre" foi ao seu baú de tesourinhos (ou seja, o disco duro dele) remexer nas tralhas que lá tinha, à procura deste seu registo precioso para partilhar com o mundo inteiro. E o mundo inteiro agradece a ele. Vamos lá, todos juntos: "Obrigado, António». (P.S.: não serás mas é o Toninho do ToninhoCar e queres vender o bólide, hãn?)Ora bem, eu já tinha notado que há portugueses que cromam os seus carros para elevar o status da máquina.. Aliás, quantos mais m2 de cromados expostos e reluzentes, mais alto está o queixo do seu condutor, independentemente se conduz um Tata ou um Aston Martin. Vai cá disto, e alguém teve uma ideia BRUTAL: quem diz cromado, diz dourado!. E assim nasceu o primeiro Visa Gold sobre rodas, obra (claro) de um português com problemas de estatuto social (e muito tempo livre).Chama-se a atenção ao ...
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Tenha medo.... tenha muito medo!
2007-05-31 00:31:00
Aquele moço até deu a volta, tal era o respeitinho que o carro metia!Duvido muito que a preparadora M da BMW tenha aceitado "preparar" este pobre Ibiza... mas enfim, é o sonho dele.Atenção, dono do Yellow Bastard: temos um candidato muito sério ao trono do Ibiza mais ranhoso das estradas portuguesas. Acreditem, este bicho que apanhei ontem mete realmente medo! Aquela entrada de ar no motor realmente agressiva é bem capaz de despertar o pânico aos automobilistas mais descuidados, que ao ver aquela frente no retrovisor, são bem capazes de não aguentar a bexiga, de terror (ou de risota).Há que ser justo: este Ibiza, apesar de tudo, não é mais uma fotocópia de má qualidade dos xunings... é claro que tem a jantola OZ, os "chuventos" vermelhos, o logotipo M na grelha, a anteninha 'barbatana-de-tubarão' da loja do chinês, os autocolantes NOS e tretas, etc, ou seja, tudo como mandam as regras do mau gosto tuning... agora este tem uma faixa na mala com carrinhos de fórmula 1, a lembrar os ...
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O stand do ToninhoCar!
2007-05-29 11:01:00
O stand do Toni nhoCar... dos cavalheiros do apocalipse.Tenho acompanhado a saga dos cavalheiros do apocalipse com mais ansiedade do que a série Lost! Estes tipos são uns senhores, qualquer dia a RTP contrata-os e mete-os Domingo à noite, relegando os gatos para andar a batalhar com o Hora H as audiências da madrugada! Ora aqui vai o novo episódio deles, sobre os vendedores de automóveis tugas. Tem até terço e tudo... estes tipos são fenomenais! Abraços.
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Cromados, saias artesanais... e ainda sai à rua com ele!
2007-05-29 01:27:00
Decididamente, este pobre Volvo 740 não merecia tal humilhação...Apanhei esta verdadeira pérola na fila para a ponte 25 de Abril! Mas desta vez não fiquei parado com cara de parolo como quem olha para uma montra de pastéis sem dinheiro; saquei da máquina fotográfica, e gravei o momento para a posteridade! Sim, aquilo é um pobre Volvo 740 GL com uma fantástica saia artesanal feita com (parece que) chapa (ou cromado), que foi depois pintada de verde escuro. O buraco para a saída de escape evidencia a monstruosidade realizada a este clássico. Depois disto, compreendo perfeitamente que a Volvo queira embargar a exportação de carros para Portugal... é que isto não se faz, mesmo que o carro seja um Trabanti, ou que pertença ao Ministro Mário Lino. Enquanto o leitor fica aí ainda esbabacado a perguntar o porquê de tal acessório horripilante, e quais os benefícios que poderá ter para o carro (estéticos, esses, não são de certeza), eu destaco ainda mais a demonstração de uma tendência que já...
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O carvão dá status.... cuidado com a chuva!
2007-05-25 11:11:00
O dono deste bólide deve rezar para quer uma nuvemmarota não lhe lave o carro e o seu status...Sim, este carro é... branco. Depois de uma lavagem...Desde os tempos do "Ponto de Encontro" da SIC, que não sentia tanta comoção no meu coração (snif, snif). Não é que o sempre alerta Daniel Machado e a sua namorada compincha apanharam esta verdadeira pérola no dia 24 de Maio às 19h45 nos CascaisShopping, e fotografaram-na propositadamente só para mim, com direito a embrulhinho e dedicatória? Isto é de ir às lágrimas... não só porque vocês que fazem deste mundo um belo local para viver... mas também o artista da fotografia, que também acciona as minhas glândulas lacrimais... de tanto rir! Obrigado aos 3. :)Bem, em primeiro lugar, tenho de reconhecer que os CTDI, HDI, DCI e todos os outros motores diesel com "pretensões desportivas", quando os seus donos querem, também borram de preto a traseira de um carro tão bem como um TDI. Precisavam era de ter uma conversinha séria com os gestores da...
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Olhó tampãããão azulinhoooo!
2007-05-24 11:04:00
Estão a ver ali, na seta vermelha? O farol está pintado!A minha aposta é que o pára-choques é o próximo.Não há mada mais sonolento do que um Fiat Punto 55 S. Eu tive um e, realmente, o carro tem tanto de entusiasmo e excitante como o gato do meu vizinho a dormir... Bem, o dono deste Punto teve uma ideia fascinante, provavelmente motivada por um pequeno toquezinho que fez. Estão a ver a seta vermelha que marquei ali? Pois bem, é uma mancha azul no farol, denotanto uma pintura artesanal do carro. Até aqui, tudo bem: o tipo deve ter raspado com o carro, e decidiu pintar ele mesmo o carro, fez muito bem. O problema é que ele foi, nesse preciso momento, atacado por uma doença típica dos xuningss: não sabe parar, e não se fica por aí! Vai daí, e com a pistola de tinta em riste, decide acabar com o cinzento do carro. A vítima: os tampões!!Meus amigos, eu presenciei estes tampões ao vivo, e posso dizer que são umas verdadeiras obras de arte! É pena que as fotografias não sejam de boa qualid...
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Ajoelhem-se, mortais! Vai passar o Bastardo Amarelo!
2007-05-23 11:14:00
O Bastardo Amar elo... que, como qualquer TDI desportivo, por vezes lá fica um pouco amarelo-carvão, mas com um pouco de água e Super-Pop limão...Acabei de visitar um blog chamado Yellow Bastard. Neste blogue, alguém de Évora tenta vender o seu Seat Ibiza TDI 110cv chipado "amarelo vibrante" de Novembro de 1998. Este bólide possui tanta tralha extra, que faz qualquer carro dito "Full-extras" parecer tão equipado como o Citroëm 2CV original. O nome, desde já, é fenomenal: como indica, o carro está todo pintado de amarelo (nas palavras do dono, "amarelo vibrante incluindo maxilas dos travões, embaladeiras, puxadores, spoilers, chuventos, esguinchos, luz stop). Bem, traduzindo o calão tuning para o português comum: "chuventos", pelos vistos, são aquelas palas que os velhotes colocam nos vidros da frente para evitar ressonâncias com a deslocação do ar, e que em regra geral são em plástico transparente; este, pelos vistos, está em amarelo vibrante. Quanto aos esguinchos, leva-me a pensar ...
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ISV: A Inteligência de ir ao nosso bolso de outra maneira.
2007-05-18 12:02:00
Segundo a AutoHoje, e algumas postas que encontrei num bisbilhotanço pela net, o novo ISV (Imposto Sobre Veículos) já está com o diploma quase aprovado. Pessoalmente, acho o ISV fantástico nas sua concepção: obriga o português auto-mobilizado a pagar mais, mas faz com que pareça que está a pagar menos! Mais uma maravilha do chico-espertismo deste Governo, que anda a concorrer ao mais alto nível com os malabarismos das empresas de crédito por telefone.Trocado por miúdos, então é assim que funciona o ISV: 1 - O português com carro anda cravejado de impostos: É o IA à cabeça, IVA por cima do bolo, ISP sobre a gasosa, e finalmente o Selo de circulação. Como consequência dos preços absurdos dos carros novos e da tributação doentia da gasosa, as vendas de carros está a descer de ano para ano, bem como o consumo de gasolina. Resultado: menos receitas de impostos, e o Governo a pôr as mãos na cabeça... há que fazer qualquer coisa. Mas como? 2 - Simples: Vamos pôr os carros mais baratos, mas...
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Os TDI Badalhocos chamam-se SEAT!
2007-05-16 11:28:00
Já todos nós fomos vítimas, há uns tempos atrás, de uma pequena lavagem marketinguiana ao cérebro, que nos impingia à pressão de que um TDI desportivo chamava-se SEAT: Retirado da página da campanha da Seat .Eu cá ainda custa-me associar um motor Diesel à adrenalina da condução desportiva... é como convencer um basquetebolista a trocar as sapatilhas por um sapatinho de vela. E penso que os patrões da Ferrari, da Porsche e da Lamborghini pensam tal como eu. Quando olho para um carro assim, lembro-me sempre de uma boa sardinhada... porque será?Bem, mas na Tugalândia, tudo passa a ser verdade: basta ser repetido mais de mil vezes. Apesar de todos sabermos que um motor Diesel sem um turbo comporta-se como um filme do Manuel de Oliveira, há sempre um ou outro pato que se decide por um reputadíssimo TDI para andar nos picanços. Junta-se a isso a maravilha da gestão electrónica dos motores, onde qualquer garagista da esquina pode ligar um programa manhoso em C e meter na centralina dos TDI,...
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Viatura conduzida por um Duplo Deficiente!
2007-05-15 11:39:00
Ah, adoro quando põem os 4 piscas... como quem fica automaticamente desculpado pela sua estupidez.Estacionamento no lugar dos deficientes é algo que nunca fiz, nem farei, e tenho muita raiva de quem faz. Espero eu nunca precisar de estacionar nesse lugar! Mas há, evidentemente, uma minoria (infelizmente, a alastrar) de portugueses que vêem esses lugares como lugares banais de estacionamento, que só os grandes tansos é que não usam...Até se compreende-se que o português típico, que acabou de comprar o seu Mercedes 190D com mais de 15 anos e ainda sem catalizador, directamente importado da Alemanha, esteja tão orgulhoso da sua inteligência saloia e que queria imediatamente mostrá-lo a todos os comuns otários. E o melhor local é precisamente no lugar dos deficientes dos shoppings, pois são junto às bocas de acesso. Agora... com viaturas em trabalho?! Tsk, tsk.Este verdadeiro duplo deficiente foi apanhado pela objectiva atenta do auto-mobilizado Tiago Leal, no dia 14 de Maio de 2007, da...

Um Uno Type R de RIDÍCULO!
2007-05-13 18:24:00
Este deve ser o orgulhoso autor desta ... mm... obra única?Esta pérola fenomenal foi partilhada por um forunista de seu nome WaF, que disse-me tê-la encontrado fórum sport styling club - clube tuning do Fundão. Dei um saltinho por lá, e o que vi deixou-me maravilhado! Aquilo é um autêntico espólio por minar aqui neste estaminé (isto, obviamente, se houver algum sentido de humor da parte deles -- tem de haver, senão não fariam aquilo aos seus carros!) Mas vamos começar por este candidato a "avôzinho do tuning", dono orgulhoso de um Fiat Uno Type R, que bem que merece uma posta em formato alargado!Ora bem, olhando atentamente para este Uno, podemos ver que está todo de acordo com as convenções de tuning caseiro tuga: falsas entradas de ar para o motor (três, pois estavam em promoção), sobrancelhas, escova pára-brisas pintada, retrovisores 'faz - o - carro - andar - mais - 1km/h', faixas para evitar os toques, autocolantes das marcas na porta do condutor (definitivamente, colar o tip...
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O "salvado" do Nuno Gomes.
2007-05-13 16:16:00
Imagens retiradas do blog do wilson. Clique para ampliar.Bem, acho que por esta altura já todos sabem que o Nuno Gomes acabou de comprar um belo Ferrari 612 Scaglietti, talvez para compensar uma época para esquecer (só marcou dois golos!). Até aqui tudo bem: como é jogador de futebol do Benfica, provavelmente pagou-o a pronto sem problemas. E até não tem que se preocupar as multas, como o Luisão e o Mantorras mostram bem, pois beneficia de um estatuto especial em portugal: o de jogador-condutor...Devia estar realmente corroído de inveja do Nuno Gomes até à testa... mas não estou! O Ferrari em questão foi comprado em 2ª mão, pela estúpida quantia de 43 mil contos (o Ferrari 612 custa 57 mil contos, novo). A máquina deve ter cerca de 3 anos, a julgar pela matrícula que já vi por aí (??-??-ZX), o que é algo estranho (mas prontos, se calhar o antigo dono fez-lhe a folha). Mais estranho é este pobre Ferrari já ter um historial de três acidentes com o antigo dono, dos quais foi sucessivam...

V de Vejam-me Este Granda Cromo!
2007-05-12 22:45:00
Ui, É o Vatman e o seu Vatmóvel! Eh eh eh...Esta fotografia é mais uma cortesia do meu colega Luís Sardinha, do blogue «Na Pele do outro», que foi passear há tempos pela Repêwblicá Pôpláre dá Madêwra. Pá, arranja lá um tempo para bebermos uma cerveja no próximo fim de semana, tenho novidades porreiras para palrar! :)Bem, da mesma fornada onde saiu-me este triste Corsa cor de pistacho, bem, hoje temos um working in progress, certamente um projecto para chegar aos níveis do fenomenal Renault 69. Temos concorrência, e quando há concorrência, os produtos são melhores (com a devida excepção do tuning caseiro e da TVI).Ora, o Rover 213SE foi provavelmente dos menos piores Rovers de sempre. Ao contrário dos demais Rovers, este pobre exemplar não merecia tal destino... já com umas picadas de ferrugem a assinalar a sua idade, sobressai no capô esse enignátivo "V" descentrado, feito a tinta (será um fã do filme «V for Vendetta»?)Seja como fôr, reparem noutro pormenor delicioso: o tablier est...
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A reprodução fiel do bólide do tuga!
2007-05-12 00:15:00
Já estou como o Bruno Nogueira: "Perfeito, Perfeito..."Uma imagem vale sempre mil palavras. E há dias, no LeClerc, acabei de tirar uma dessas fotografias: a materialização do carro desejado pelo tuga típico. Este exemplar reúne quase todas as "qualidades " que estão muito cotadas nas cabecinhas dos portugueses. Ora vamos lá contá-las: 1 - É um Audi. Aqueles quatro arozinhos, a par da estrelinha da Mercedes ou da hélice do BMW, dão uma autorização exclusiva para circular na faixa da esquerda das auto-estradas. Podem enxotar todos os carros dessa faixa tranquilamente, e à velocidade que entenderem, pois o Código da Estrada assim o prevê. 2 - É em segunda mão. Se um fritz qualquer já andou com ele, é porque é bom. Eleva o estatuto. E Apesar de o dinheiro não dar para mais, é imperativo ter um carro maior do que o do vizinho.3 - Tem a matrícula ilegal, sem o rectângulo amarelo, para esconder (pois, claro) a sua proveniência do estrangeiro. Sim, porque ele ainda espera convencer um ...
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Então, não há ninguém para cobrar multas?!
2007-05-11 11:01:00
Quantas situações caricatas já nos levaram a exclamar "Isto só em Portugal?!" Bem, aqui vai mais uma. Lembra-se certamente de ouvir falar que a DGV está moribunda, pois vai ser substituída pela ANSR, não é? E que a maioria dos seus funcionários está completamente aos papéis porque não sabem aonde vão ser recolocados. Muitos deles até já meteram baixa. Em resumo, a DGV desintegrou-se. A ANSR, que NO PAPEL devia começar as suas competências em inicios de Maio, ainda não está a funcionar!Segundo o Metro de hoje, os 90 funcionários felizardos que foram movidos da DGV para a ANSR andam 8 horas diárias pagas pelos contribuintes para andar a tratar das micoses dos seus escrotos, porque ainda não iniciaram funções! Ninguém tem competências para nada, nem para despachar multas! Nada! Ao que parece, segundo o Metro, a DGV só se mexe «para evitar prescrições de certos processos», mas mesmo isso «é quase impossível».Fantástico, não é? Mais um exemplo da competência deste país, que perante tal p...
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Corrida para o café.
2007-05-10 20:51:00
Não era bem este o Mercedes que vi, mas estão a perceber o tipo de bólide passou por mim... Há pouco tempo atrás, no último fim de semana, tive de fazer a A1 de Porto a Lisboa, ida e volta. Foram 37,30 euros de portagem e sensivelmente 640km x 5 L / 100 km x 1,29 euros de 95 do Leclerc / L = 41,3 euros de gasolina 95 (sim, 5 L/100km pois ando a pastar a 100 à hora na direita da AE, a controlar os consumos; não tenho acções de petrolíferas). Bem, digamos que há quem esteja pior, mas eu cá já ando farto de encher os bolsos ao Estado e gasolineiras, e vou meter GPL no meu 1.2 em breve.Bem, perto de Estarreja, estava eu todo contente a traulitar uma música, quando de repente o meu carro abana todo... seria uma rajada de vento? Seria um pneu furado? Não, nada disso; foi uma carrinha Mercedes importada do estrangeiro que acabou de passar por mim prego a fundo, a bem mais de 160km/h. Lá foi o fulano, a enxotar todos os que andavam na faixa da esquerda com os seus máximos, na sua tentativa ...
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Seja solidário, apoie o Pituxo Estaci!
2007-05-07 21:59:00
Seja solidário, apoie o Pituxo Estaci.Hoje, como tema da minha 100ª posta de pescada, venho falar-vos de amor e solidariedade. (Se tiverem um mp3 com violinos, ponham a tocar enquanto lêem isto). O que vocês vêem na fotografia, é o Sinal de Fim de Proibição de Estacionamento. Como o nome é longo, passei a chamá-lo Pituxo Estaci. Ora, o Pituxo tem tido uma vida muito atribulada... a primeira vez que o vi, um bárbaro estava a pisá-lo com a roda traseira do seu jipe. Os seus gritos de aflição fizeram-me divulgar o seu sofrimento para a revista AutoHoje. Bem, passado algum tempo, alguém voltou a içar o Pituxo, e ele alegremente continuou a sua vida a permitir o estacionamento na rua. Só que a crueldade humana não conhece limites... sim, você também! Quando foi a última vez que viu olhos nos olhos um sinal de trânsito? Eles estão lá, quer faça chuva ou faça sol, para impedir acidentes. Quando foi a última vez que disse alguma palavra carinhosa a um sinal de trânsito, hã? Mmmhhh... a séri...
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69: Follow Me If You Can...
2007-05-06 23:05:00
Um Renault 69... oops afinal, é só 9, desculpem!Hoje recebi no meu mail uma verdadeira foto-reportagem de um fanático deste cantinho da web, de seu nome André Fernandes, o desde qual agradeço imenso o trabalho que teve. A nossa sorte é que os detectores de spam ainda não são assim tão sofisticados, pois um mail com tais imagens devia receber um tratamento igual aos anúncios para Viagra ou de diplomas na UnI: o caixote de reciclagem!Tenha calma, que eu já mostro os detalhes mórbidos mais em pormenor...Bem, ao que parece, este carro espalha o seu charme lá pelos lados do IST, em Lisboa. O dono do carro deu imenso destaque ao número 69, a ponto de não querer colar nenhuma águia no meio do capô, mas sim um belo 69 recortado em casa. O nosso primeiro impulso será conotar o número com a posição sexual favorita do dono, mas acho que há mais teorias: - Número atribuído no rallye paper da Paróquia de São Bento das Chagas, patrocinado pela Tasca do Zé dos Pipos. - Valor em euros gasto para k...

GALP: Paaaaaga mais, gaaaaasta mais...
2007-05-04 22:27:00
Isto sim, é um Anún-cio! A recordar aqui.Pois é, temos motivos para celebrar: a gasolina portuguesa é a 4ª gasolina mais cara da Europa, o que se justifica claramente devido à prosperidade financeira em que vivemos, e aos elevadíssimos custos de extracção e produção deste líquido raríssimo.E a nossa Galp , a aumentadora oficial dos preços da gasolina tuga, acaba de anunciar que vai fazer todos os esforços para que fiquemos em número 1 da Europa! Ah, grande Galp! Para tal, acabou de anunciar mais um aumento, colocando a gasolina mais amaricada deles (aquela que tem nome de placa gráfica), a passar a fasquia dos 1,5 euros! 300 broas por um litro de gasosa! Safa, mais cara que cerveja!A Galp, como todos sabemos, está com muitas dificuldades financeiras (consta que até nem os créditos por telefone não querem nada com eles, pois não tem dinheiro até para canetas e clips), os seus adiministradores apresentam até sintomas graves de sub-nutrição. Num último esforço para evitar a falência, ac...
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